Rama Specialized S-Works Tarmac SL8 Frameset

Nic nie jest szybsze niż Tarmac SL8 dzięki połączeniu aerodynamiki, lekkości i jakości jazdy, która wcześniej była uważana za niemożliwą. Po ośmiu generacjach i ponad dwóch dekadach rozwoju jest to coś więcej niż najszybszy Tarmac w historii — to najszybszy rower wyścigowy na świecie. Masz na to nogi?

Sama aerodynamika ani lekkość nie wygrywają wyścigów — liczy się prędkość. Osiągnięcie tej prędkości wymaga stworzenia bezkompromisowej kombinacji aerodynamiki, lekkości, sztywności i amortyzacji. Dzięki symulacjom wyścigów z wykorzystaniem rzeczywistych danych nasz zespół Ride Science wie, że Tarmac SL8 jest najszybszym rowerem wyścigowym, jaki kiedykolwiek powstał na ważnych trasach — 16,6 sekundy szybszy na 40 km, 128 sekund szybszy na Mediolanie i San Remo, 20 sekund szybszy na legendarnym podjeździe Tourmalet.

AERO WE WSZYSTKIM: Aerodynamikę stawiamy tam, gdzie ma to znaczenie — na czele — a nie tylko tam, gdzie dobrze wygląda. W tym procesie stworzyliśmy nasz najbardziej aerodynamiczny rower szosowy w historii. Tak, jest bardziej aerodynamiczny niż Venge. Czyste powietrze jest zoptymalizowane dla maksymalnej korzyści dzięki nowemu stożkowi nosowemu Tarmaca - Speed ​​Sniffer. Przesuwając rurę sterową do tyłu - rurę, która określa szerokość główki ramy - przednia krawędź główki ramy może być znacznie ostrzejsza, zapewniając znacznie mniejszy opór. Wykorzystując nowe przepisy UCI, Tarmac SL8 ma najwęższą, najbardziej aerodynamiczną sztycę podsiodłową, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy, zapewniając, że szybko poruszające się, brudne powietrze wokół nóg może płynąć z powrotem bardziej czyściej. Czy zwycięstwo nie pachnie słodko?
MINIMALNA WAGA, MAKSYMALNE AERO: Tarmac SL8 skorzystał z wiedzy Aethos, aby łatwo zbudować go przy minimalnym poziomie UCI z pełnym zestawem aerodynamicznym. Zespół dostarczył oszałamiającą, łaskoczącą skalę ramę o wadze 685 gramów - o 15% lżejszą niż Tarmac SL7 i lżejszą niż cokolwiek innego na World Tour*. Dzięki możliwości uczynienia lekkiej konstrukcji najwyższym priorytetem w rurze dolnej, rurze podsiodłowej i tylnej części roweru, zastosowano lekcje Aethos. Kształt ramy przenosi obciążenie tak wydajnie, że dodatkowe warstwy usztywniające z włókna węglowego stają się zbędne. *Oczywiście, chyba że policzysz czas, kiedy Kasper Asgreen ścigał się na naszej 585-gramowej ramie Aethos podczas etapu Tour.
PĘDZI JAK DIABEŁ, JAZDA JAK W NIEBIE: Dzięki ogromnym wzrostom sztywności w stosunku do masy — poprawa o 33% w porównaniu do SL7 — Tarmac SL8 przenosi legendarne prowadzenie, agresywną reakcję i sprawdzoną na Mistrzostwach Świata geometrię na wyższy poziom. Rower jest sztywniejszy przy pedałach, bardziej precyzyjny przy kierownicy i łączy to z elastyczną jazdą w siodle, która wyznacza nowy standard komfortu rowerów wyścigowych. Dzięki naszej inżynierii Rider-First każdy rowerzysta, niezależnie od rozmiaru, otrzymuje tę samą bezprecedensową jakość jazdy i prowadzenia. W siodle Tarmac SL8 zapewnia o 6% większą elastyczność, unosząc się na wyboistej drodze z miękkim odczuciem, unikalnym w świecie rowerów wyścigowych o wysokim napięciu. Sprawdzona geometria Tarmaca i prześwit na opony 32 mm są identyczne jak w SL7, co zapewnia łatwą adaptację i wszechstronność, aby w razie potrzeby używać opon o większej objętości.
POZA PŁECIĄ: Między dwoma kolarzami płci męskiej może być większa różnica niż między mężczyzną a kobietą. Sama płeć nie dostarcza wystarczających danych, aby się specjalizować, a to oznacza, że ​​tworzenie rowerów dla mężczyzn lub kobiet jest arbitralne i przestarzałe. Każdy kolarz może uzyskać przewagę kolejnego poziomu dzięki Tarmac SL8. Czas wyjść poza płeć.
68-milimetrowy gwintowany suport, płaskie hamulce tarczowe i bezproblemowa, płynna integracja — rama S-Works Tarmac SL8 to najlepszy punkt wyjścia do wymarzonej konstrukcji.

Zestaw ram

Rama
S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, gwintowany suport, oś przelotowa 12x142mm, tarcza flat mount. Rama 685g.

Zawieszenie

Widelec
S-Works FACT 12r Carbon, oś przelotowa 12x100mm, tarcza flat mount

Kokpit

Sztyca siodełka
Sztyca siodełka S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, offset 15mm

Zaczep siodełka
Zintegrowany klin Tarmac

Akcesoria

Zestaw słuchawkowy
USUŃ

Szczegóły produktu

ID produktu
221540

Waga

Waga
1,37kg (3 funty, 0,3 uncji)

Waga Rozmiar
56cm, jak na zdjęciu