Specialized Stumpjumper Alloy Fahrrad

Stumpjumper Alloy ist ein völlig neues Aufhängungskinematiksystem und eine progressive Geometrie mit einem Vollaluminiumrahmen Was beides Licht ist sowie extrem langlebig. Ausgestattet mit einem 12-Gang-SRAM-SX-Kit Stumpjumper Alloy ist Ihr Ticket für alle Abenteuer auf dem Trail.

DER TRAIL BENCHMARK - Als wir mit der Entwicklung des brandneuen Stumpjumpers begannen Wir haben uns ehrgeizige Ziele gesetzt. Er muss auf jeder Art von Spur perfekt gewesen sein für jeden Fahrstil. Um dies zu erreichen" Wir wollten das Gewicht ernsthaft reduzieren ohne die Haltbarkeit zu beeinträchtigen" starr Responsives Framework die noch leicht und lebendig ist Geometrie Dies verbessert die Fahrqualität jedes Radfahrers und die beste Federungskinematik wie wir es kennen. Es stellt sich heraus dass man im neuen Stumpjumper alles haben und auch alles essen kann.

DER SÜSSESTE 130-MM-SPRUNG WELCHE SIE FAHREN WERDEN - Wir haben die Kinematik der Stumpjumper-Aufhängung verbessert um die bestmögliche Leistung bei einem 130-mm-Sprung zu erzielen. Unzählige Stunden Laborarbeit an der Aufhängung und Feldtests führten zur Entwicklung eines hochentwickelten Fahrrads mit mittlerem Federweg das eine große Fläche wie ein Schwerkrafttier verschlingt Überall kommt er wie ein Traum zurecht und klettert so als hätte es einen Motor.

PROGRESSIVE GEOMETRIE – Die S-Sizing-Geometrie des neuen Stumpjumpers trifft den Kern des Fortschritts. Es ist lang kurz mit kurzem Gabelversatz und steilerem Sitzrohrwinkel. Die Kombination dieser Funktionen macht dass die Fahrt stabiler ist Bequemer beim Klettern und überall besser. Mit der FlipChip-Einstellung können Sie Ihr Fahrrad noch präziser einstellen damit Ihr neuer Stumpjumper in jedem Gelände einwandfrei funktioniert welches du wählst.

RIDER-FIRST ENGINEERED™ - Das Rider-First Engineered™-Framework verwendet einen größenspezifischen Ansatz für Fahreigenschaften das vorbildliches Handling und tadellose Leistung bietet unabhängig von Rahmengröße und Radfahrer. Ob Sie DH in Größe S1 fahren oder nicht oder S6 Sie erleben die gleichen Fahreigenschaften - scharfe Kurven und ausgewogene Vorder- und Hintersteifigkeit - bei geringstmöglichem Gewicht und leise sprechen Wir meinen wirklich geringes Gewicht: 2250 Gramm (S-Works Größe S-3 mit hinterem Stoßdämpfer).

Rahmen
Legierungschassis und Heck asymmetrisches Design 29 Trailgeometrie Horst Pivot BB-Einstellung Gewinde BB 12 x 148 mm große Aussetzer abgedichtete Patronenlagerzapfen austauschbarer Umwerferaufhänger 130 mm Federweg

Pfostenklemme
Legierung" 386 mm

Stoßdämpfer
X-Fusion 02 Pro RL" Rx Trail Tune Rebound-Anpassung" Sperre S1: 190 x 425 mm" S2-S6: 190x45mm

Gabel
RockShox 35 Silber Solo Air 44 mm Versatz Rebound-Anpassung TurnKey-Sperre 15 x 110 mm Boost ™ Maxle ® Lite durch die Achse 140 mm Federweg

Brücke
Legierung Trail Stem 35 mm Stabbohrung

Lenkrad
Spezialisiert Legierung 6061 6-Grad-Aufwärtsbiegung 8-Grad-Backsweep 30 mm Anstieg 780 mm Breite

Wickeln
Spezialisierte Trail Grips

Sattel
Body Geometry Brückensattel Stahlschienen

Stil
TranzX Tropfer" 349 mm" S1: 100 mm S2: 125 mm S3: 150 mm. S4-S5: 170 mm S6- 200 mm

Vorderradbremse
Tektro Gemini Comp hydraulische Scheibe Harzkissen 200 mm

Hinterradbremse
Tektro Gemini Comp hydraulische Scheibe Harzkissen 180 mm

Schaltwerk
SRAM SX Eagle 12-Gang

Dummies
SRAM SX Eagle auslösen 12-Gang

Kassette
SRAM PG-1210 Eagle 11-50t

Kette
SRAM SX Eagle 12-Gang

Kurbelsatz
SRAM SX Eagle S1:165 mm S2-S5: 170 mm S6: 175 mm

Kettenräder
30T

Unterstützung
SRAM Powerspline

Reifen
Doppelwandige Legierung 27 mm Innenbreite 28h

Vordere Nabe
Legierung abgedichtete Patronenlager 15x110 mm durch die Achse 28h

Hintere Nabe
Legierung abgedichtete Patronenlager 12x148 mm durchgehende Achse 28h

Vorderreifen
Metzger GRID-Fall GRIPTON® T7-Verbindung" 29x23""""

Hinterreifen
Reiniger" GRID-Fall GRIPTON® T7-Verbindung" 29x23""""

Schläuche
Standard" Presta-Ventil

Sprecher
Edelstahl 14 g“