Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 Rennrad
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Beschreibung
Hauptvorteile
Systemoptimierung
Rahmen Räder Das Cockpit und andere Teile wurden entworfen Gemeinsam entwickelt und getestet" als System zu fungieren. Das OverDrive Aero-Lenkrohr wurde in einem neuen technologischen Prozess entwickelt und bildet mit der Contact AeroLight-Brücke und dem Contact-Lenkrad ein System. Dadurch war es möglich eine interne Kabelführung zu erreichen. Dies erlaubte" mit Integration der Ruderkappe und der Abstandshalter um eine aerodynamischere benutzerfreundliche Konfiguration
MEISTERHAFTE WIRKSAMKEIT
Gekennzeichnet durch ein besseres Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis als die Vorgängergeneration sowie eine neue Form der aerodynamischen Rohre und ein geringeres Gesamtgewicht Dieses kompromisslose Rennrad bietet unglaublich dynamische Beschleunigung und unglaubliche Tretsteifigkeit. Das Ergebnis ist eine erfolgreiche Leistung in wichtigen Momenten
INTEGRIERTE AERODYNAMIK
Alle Rohrformen wurden mithilfe von CFD-Modellierung (Computational Fluid Dynamics) und Windkanaltests entworfen und entwickelt. Von der verkürzten Form der Rahmenrohrellipse bis hin zum neuen Cockpit-Design und der Komponentenintegration All dies sorgt für ein stromlinienförmigeres Profil im Vergleich zur vorherigen Generation.
SCHNELLER GEMACHT
Dieses vielseitige Rennrad kombiniert das für den Sieg bei Straßenrennen bekannte Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht mit aerodynamischen Rahmenformen und der Integration aller Komponenten. Von der Variante der straßenstoßdämpfenden Sattelstütze bis zum Carbon-Radsatz" Alle Elemente fungieren als ein System. Das neue OverDrive Aero-Lenkrohr wurde mit der Contact SL AeroLight-Brücke und dem Contact SL-Lenker verbunden um eine einfache Möglichkeit zur Verlegung der Kabel für eine einfache Ausrichtung und Anpassung an den Fahrer zu bieten"" und hydraulische Bremsen und ein großer Reifenabstand von bis zu 33 mm schaffen ein Fahrrad das an viele verschiedene Straßenverhältnisse angepasst ist.
Farbe
Ocean Twilight / Glare Chrome Mercury / Glare Chrome (LTD)
Rahmen
Fortschrittlicher Verbundwerkstoff" Flachmontierte Scheibe PF86-Unterstützung durch die Achse 12x142mm
Gabel
Fortschrittlicher SL-Verbundwerkstoff OverDrive Aero Carbon Lenkrohr (D-förmig) Flachmontierte Scheibe durch die Achse 12x100mm
Lenkrad
Riesenkontakt-Spiegelreflexkamera Fackel 11° Reichweite: 72 mm Fall: 125 mm Kohlenstoff T800 und T1100 XS:37/40cm S:37/40cm M:39/42cm M/L: 39/42 cm L:41/44cm XL:41/44 cm
Griffe
Stratus Lite 2.0
Lenkradhalterung
Riesenkontakt SL AeroLight Aluminium
Sattelhalterung
Riesenvariante -5/+15 mm Versatz Kohlenstoff
Sattel
Riesenflotte SL Carbonskelett und leichte Stahl-SST-7-mm-Schienen Rebound-Schaum + Partikelflussfüllung Montage von UniClip-Zubehör Breite 145 mm
Pedale
-
Dummies
Shimano Ultegra Di2 2x12
Vordere Metastasierung
Shimano Ultegra Di2
Hintere Metastasierung
Shimano Ultegra Di2
Bremsen
Shimano Ultegra hydraulisch Shimano RT-CL800 Scheiben [P]160mm [T]140 mm
Bremshebel
Shimano Ultegra Di2
Kassette / Freilauf
Shimano Ultegra 12-reihig 11-34
Kette
Shimano CN-M8100
Kurbel
Shimano Ultegra 36/52 mit Giant Power Pro
Leistungsmessung Tretlager
Shimano SM-BB71-41B Pressfit
Reifen
Riesige Spiegelreflexkamera 0 40 ETRTO: 22-622 Außenbreite: 28 mm hakenlos schlauchlos Kohlenstoff
Hubs
[P] Riesige geringe Reibung CenterLock Durchgangsachse 12x100mm [T] Riesige geringe Reibung Ratsche 40t CenterLock 12x142mm
Sprecher
Riesiger Aero Carbon [P] 21 [T] 24 DBL
flechten Reifentyp
CADEX-Rennen Rennschild 120 TPI schlauchlos 700x28c gerollt
Add-ons
Computerhalter Schlauchloses Set (Versiegelung 2x60ml Ventilschlüssel Reifeneisen)
Maximale Reifengröße
700x33
Orientierungsskala
-“
