Menu
Wyszukiwarka
600,00 zł
Cena regularna:
779,00 zł
19 999,00 zł
Cena regularna:
26 499,00 zł
11,00 zł
Cena regularna:
12,00 zł
10,00 zł
Cena regularna:
12,00 zł
13 999,00 zł
Cena regularna:
16 800,00 zł
479,00 zł
Cena regularna:
799,00 zł
145,00 zł
Cena regularna:
149,00 zł
239,00 zł
Cena regularna:
299,00 zł
650,00 zł
Cena regularna:
970,00 zł
129,00 zł
Cena regularna:
199,00 zł
309,00 zł
Cena regularna:
439,00 zł
15,00 zł
Cena regularna:
20,00 zł
33 200,00 zł
Producenci
Paczkomaty InPost
Zaloguj się
Zestaw kół Koła MTB Enduro Roval Traverse SL Carbon 30mm Boost XD 29 cali
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Porozmawiajmy o tych oczekiwaniach. Obejmują one wszystko, od zadziwiającej wytrzymałości po wystarczająco lekką konstrukcję tak, aby skutecznie pedałować na szczyt podjazdu. Nasi inżynierowie wiedzieli, że chcą włókna węglowego, a dzięki uwzględnieniu naszego projektu Zero Bead Hook byli w stanie wdrożyć ciągły układ włókien na ścianie bocznej i łożu obręczy. A w połączeniu z imponującą 30-milimetrową wewnętrzną szerokością obręczy stworzyli koło, które jest superodporne na uderzenia, o niskim oporze toczenia i niesamowitej przyczepności. Przekonasz się również, że pomaga zapobiegać „odbijaniu się” podczas ostrego pokonywania zakrętów, jednocześnie przyspieszając i ułatwiając konfigurację bezdętkową.
Oprócz niewielkiej masy całkowitej, sztywności i trwałości, kolejnym najwyższym priorytetem dla Traverse była łatwość użytkowania. 28 szprychach typu J-bend do przednich i tylnych kół, które mają tę samą długość, co ułatwia znalezienie zamienników w razie potrzeby.
Szersza obręcz wpływa na osiągi podczas jazdy na różne sposoby — lepiej wspiera oponę, zapewniając większą pewność i przyczepność, a także daje możliwość jazdy z niższym ciśnieniem, co pomaga rozłożyć uderzenie na większej powierzchni i zmniejszyć ryzyko uszkodzenia.
Po zaprojektowaniu idealnej obręczy na szlaki pamiętaliśmy o naszej lekkiej i trwałej konstrukcji przy konstruowaniu koła, ręcznie zaplatając piasty DT Swiss 350 Classic za pomocą 28 szprych cieniowanych i mosiężnych nypli Pro Lock. Wewnątrz znajdziesz uszczelnione łożyska maszynowe i 36 system zapadkowy umożliwiający szybkie przyspieszenie. Chcieliśmy również upewnić się, że każde koło zostało zbudowane prawidłowo, i okazało się, że można to osiągnąć tylko ręcznie.
Każdy zestaw jest dostarczany z bębenkiem SRAM XD, 12-biegowym
Typ obręczy: Traverse Carbon, 29, hamulec tarczowy - 6 śrub, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, konstrukcja Zero Bead Hook
Szczegóły obręczy: szerokość wewnętrzna 30mm
Piasta: DT Swiss 350 J-bend, pod tarczę na 6 śrub, 36T (10 stopni) Star Ratchet, XD Freehub, kompatybilna z osiami przelotowymi 110 x 15 mm i 148 x 12 mm, (wymienny bębenek i końcówki)
Typ łożyska: DT Swiss Sealed Steel Cartridge
Wzór tylnych szprych: trzy krzyże
Nyple: DT Swiss Brass Pro Lock
Waga: koło przód 820 gram / koło tył 910 gram
Sposób montażu: Ręcznie budowany na każdym kroku.
Tylna piasta: DT Swiss 350 Classic, 28h
Piasta przód: DT Swiss 350 Classic, 28h
Dane techniczne
| Pod bębenek | Sram XD |
| ilość rzędów w napędzie | 12 rz |
| Standard osi | 12x148mm Boost (T) |
| Rodzaj koła | Zestaw |
| System hamulca | Obręcz Carbon |
| Materiał | Carbon |