Rower Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon

Levo SL zapewnia niezrównaną jakość jazdy i możliwości, wzmacniając Twoje doświadczenie. Dla rowerzystów górskich, którzy uwielbiają kręte szlaki, odważne skoki i dążą do poprawy swoich umiejętności oraz kondycji. Poznaj nowy rower - Levo SL. Zaskoczy Cię swoim niepowtarzalnym połączeniem doskonałej kontroli, możliwości i "2X Ty" amplifikacją, która daje Ci moc do pokonywania większej liczby tras. Porównaj go z czymkolwiek, z silnikiem lub bez, i jesteśmy pewni, że się zgodzisz — Levo SL to NAJLEPSZY ROWER SZLAKOWY.

WSZYSTKO ZALEŻY OD JAZDY — Kiedy wszystko działa idealnie, rower znika pod Tobą. Usunęliśmy nadmiar masy, aby Levo SL był smukły i responsywny. Jest wystarczająco wytrzymały, aby wytrzymać intensywne użytkowanie, ale na tyle lekki, by sprostać dużym wyzwaniom. Jego dopracowana geometria, kinetyka i dostrojenie amortyzacji nie pozostawiają nic do życzenia.

RAMA JAKO PODSTAWA — Wszystko zaczyna się tutaj. Żywiołowe, precyzyjne odczucia z jazdy. Starannie zaprojektowana struktura z włókna węglowego zapewnia niesamowitą sztywność podwozia. Dostosowaliśmy całą ramę — przód, tył i łącznik, który je łączy — jako jedną jednostkę, aby zminimalizować boczne zginanie podczas pedałowania, wykorzystując każdą siłę pedałowania.

GEOMETRIA KONTROLI — Kokpit umieszcza Cię centralnie w rowerze, optymalizując przyczepność i kontrolę na zakrętach. Niskie położenie suportu, kąt główki ramy i zmniejszony offset widelca utrzymują stabilność na trudnym terenie, jednocześnie dając swobodę pokonywania zakrętów. Kąt główki ramy można dostosować do 63, 64,25 i 65,5 stopnia.

MNIEJ ZNACZY WIĘCEJ — Levo SL jest smukły jak chart i reaguje niemal telepatycznie. Starannie dobrane komponenty są lekkie, ale zdolne do prawdziwej jazdy terenowej. Wszystko to daje korzyści amplifikacji wraz z wyjątkową kontrolą.

MIESZANY UKŁAD KÓŁ — Przednie koło 29” zapewnia stabilność i pewność na najbardziej wymagającym terenie, podczas gdy tylne koło 27,5” pozwala na krótszą długość tylnego trójkąta i super responsywną jazdę. Jeśli preferujesz zalety toczenia i przyczepności kół 29” z tyłu, wystarczy obrócić łącznik zawieszenia i zamontować większe koło.

TURBO OPERATING SYSTEM — Nasz bezproblemowo zintegrowany system operacyjny zapewnia niezrównaną wydajność w zakresie momentu obrotowego, zasięgu, odczuć z jazdy, jakości jazdy, mocy, niezawodności i doświadczenia rowerzysty. To niewidzialna siła, która pozwala Ci robić więcej, wiedzieć więcej, jechać dalej, czuć się silniejszym i mieć więcej frajdy.

SILNIK SPECIALIZED SL 1.2 — Całkowicie nowy silnik Specialized SL 1.2 jest niemal bezgłośny, oferuje niezrównaną płynność pracy i dostarcza o 43% więcej momentu obrotowego (50Nm) oraz o 33% więcej mocy (320 Wat) niż jego poprzednik. Efektem jest osiągnięcie wydajności "2x Ty".

Nowa rama z włókna węglowego, w konfiguracji mieszanych kół (kompatybilna z tylnym kołem 29 bez dodatkowych części). Nowa kinetyka z bardziej płaską krzywą dźwigni, która zapewnia większe wsparcie i zwinność na początku ruchu, a także lepszą kontrolę w trudniejszych warunkach. Kąt główki ramy i wysokość suportu są regulowane.

- Napęd SRAM GX Eagle
- Hamulce SRAM Code RS

E-Bike

Motor

Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor

UI/Remote

Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Battery

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

Wiring Harness

Custom Specialized wiring harness

Charger

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Frameset

Frame

All new Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels.

Seat Binder

Alloy, 38.6mm
Suspension

Rear Shock

S1: Fox Float Performance Series, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Performance Series, 210x55mm

Fork

Fox 36 Rhythm, 29", S1: 150mm, S2-S6: 160mm
Brakes

Front Brake

SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Rear Brake

SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Drivetrain

Chainrings

SRAM T-type ring, 32t

Shift Levers

SRAM GX, trigger, 12-speed

Rear Derailleur

SRAM GX Eagle, 12-speed

Cassette

Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

Chain

SRAM NX Eagle, 12-speed

Crankset

SRAM Dub alloy cranks, 165/170/175mm
Wheels & Tires

Rims

Traverse alloy rims

Front Hub

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

Rear Hub

Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

Spokes

DT Swiss Industry

Front Tire

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Rear Tire

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"

Inner Tubes

Presta, Standard Valve
Cockpit

Handlebars

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

Stem

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Grips

Specialized Trail Grips

Saddle

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

SeatPost

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm
Accessories

SWAT

SWAT CC tool in steerer tube
Weight

Weight

18.55kg (40 lb, 14.3 oz)

Weight Size

S4

*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.