Rower Specialized Levo SL Comp

Levo SL to nowy, lekki sprzęt eMTB, który łączy prędkość i zwinność Stumpjumpera z solidnym zastrzykiem dodatkowej mocy. Dzięki starannie dobranym komponentom Levo SL Comp pozwala cieszyć się jazdą... i nie martwić o stan portfela.

TO WCIĄŻ TY… TYLE ŻE JEDZIESZ SZYBCIEJ I DALEJ

Levo SL to właściwie Stumpjumper, na którym możesz śmiało wyruszyć w długą trasę, albo zamiast jednego na spokojnie zrobić trzy okrążenia po ulubionym szlaku. Szukasz nieograniczonej mocy i zasięgu? Wypróbuj modele Levo i Kenevo. Chcesz znaleźć maszynę, na której będziesz czuł się jak w siodle zwykłego roweru, ale pokonasz większy dystans? Wybierz Levo SL.

DOPASUJ GO DO SWOJEGO STYLU

Dzięki połączeniu z aplikacją Mission Control możesz dostosować silnik SL 1.1 do swojego stylu jazdy, rejestrować dane jazdy i monitorować stan baterii. Silnik posiada wbudowany miernik mocy, który przesyła dane do dowolnej jednostki ANT+. Nie chcesz korzystać z aplikacji? Nie ma sprawy - jednostka Turbo Connect Unit (TCU) na rurze górnej umożliwia obsługę wszystkich parametrów, ustawień do wspinaczki i całodniowej jazdy.

- Lekka aluminiowa rama w stylu Stumpjumpera daje pełną kontrolę i radość z jazdy.
- Lekki i płynnie pracujący silnik SL 1.1 podwaja moc pedałowania.
- 150mm przedniej i tylnej amortyzacji za sprawą widelca FOX 34 i dampera DPS.

Levo SL nie tylko wygląda jak Stumpjumper, ale daje równie dużo radości z jazdy po szlaku. Oczywiście nie jest to kwestia przypadku. Naszym celem było stworzenie Stumpjumpera z dodatkowym "kopem", na ramie Sidearm, odpowiednio sztywnego, ze 150 mm płynnego, perfekcyjnie wyregulowanego zawieszenia. Rama Levo SL Comp została w całości wykonana z lekkiego i mocnego aluminium M5 Premium.
Lekki silnik SL 1.1 daje Ci 240 watów, cicho i płynnie podwajając moc, którą generujesz naciskając na pedały. Elastyczna krzywa momentu obrotowego oznacza, że ilość dostarczanej mocy jest optymalnie dobrana do kadencji, a przy jeździe bez wspomagania silnik nie stawia żadnego oporu.
Martwisz się, że bateria rozładuje się w połowie wycieczki? Bez obaw. Levo SL bez trudu połyka kolejne kilometry. A jeśli chcesz wybrać się dalej niż zwykle, skorzystaj z dodatkowej baterii zwiększającej zasięg nawet o połowę. Jest jeszcze aplikacja Mission Control App, która automatycznie zarządza baterią, dzięki czemu zawsze wystarczy Ci mocy do końca wycieczki.

Prędkość maksymalna: 25 km/h

E-BIKE

Ładowarka
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

Silnik
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

UI/Remote
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Bateria
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

Tylna piasta
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Obręcze
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Dętki
Standard, Presta valve

Przednia piasta
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

Szprychy
DT Swiss Industry

Przednia opona
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

Tylna opona
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Kaseta
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

Zębatki
SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 30T

Tylna przerzutka
SRAM NX Eagle, 12-speed

Łańcuch
SRAM NX Eagle, 12-speed

Manetki
SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

Mechanizm korbowy
Praxis Forged/M30 Spindle Interface

Mostek
Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

Sztyca
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, XS:100 mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL:170mm of travel

Owijka
Specialized Trail Grips

Siodło
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Kierownica
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm

Przedni hamulec
SRAM Guide R, hydraulic disc, 200mm

Tylny hamulec
SRAM Guide R, hydraulic disc, 180mm

Zacisk sztycy
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

Widelec
FOX RHYTHM 34 FLOAT 29, GRIP damper, 51mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer, 150mm of travel

Rama
Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
Suspension

Amortyzator
FOX FLOAT DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune

SWAT
Swat CC Multi Tool in steerer tube without Chaintool

* Specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia