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Producenci
Giro Cormick Mips City Helm
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Beschreibung
Der Cormick MIPS Helm bietet eine bequeme Passform Tiefe Kopfbedeckung und offene Belüftung" in einem Design das für das Fahren auf großen und kleinen Stadtstraßen geeignet ist. Es wurde mit der In-Mold-Konstruktion gebaut" Gewicht zu reduzieren und gleichzeitig die Ausdauer zu steigern für den täglichen Gebrauch. Die Leichtigkeit und Bequemlichkeit unseres renommierten Roc Loc Sport MIPS-Anpassungssystems macht dass die Regelung so einfach ist wie das Drehen eines Knopfes. Dieses System ist auch in das multidirektionale Aufprallschutzsystem MIPS integriert Dies kann Energie umleiten und einen besseren Schutz vor bestimmten Auswirkungen bieten.
BELÜFTUNG:
- 18 Lüftungsschlitze
ZERTIFIKATE:
- CPSC Fahrrad
KONSTRUKTION:
- In-Mold
-Konstruktion - Vollständige Hardbody
-Shell
ANPASSUNGS-/ANPASSUNGSSYSTEM:
- Roc Loc Sport MIPS
GRÖSSEN:
UA: 54–61 cm
UXL:58-65 cm
TECHNOLOGIEN:
- Universal Fit Größen - unsere Universal Fit Helme sind so geschnitzt Zu bereits bei der ersten Anpassung Sie sahen gut aus und passten super zu allen. Durch die Entwicklung gesetzlich geschützter Schalengrößen auf Basis spezifischer Kundengruppen und deren Kombination mit einem einfach anzupassenden Matching-System" Es fällt Ihnen leicht die richtige Größe zu wählen" Direkt aus der Box Kein Aufwand oder Kosten für das Anprobieren mehrerer Größen.
- Integriertes MIPS - alle Girohelme sind so konzipiert um so viel Energie wie möglich zu reduzieren" und dabei strenge Sicherheitsstandards einzuhalten und zu übertreffen. Der Zweck von Girohelmen die mit integriertem MIPS ausgestattet sind besteht darin Rotationskräfte zu reduzieren. Giro glaubt"" dass Helme die mit dieser Technologie ausgestattet sind die Rotationskraft reduzieren können" die bei bestimmten Stößen auf das Gehirn des Radfahrers übertragen werden können.
- In-Mold-Konstruktion – Dieses Design kombiniert eine Außenhülle aus hartem Polycarbonat mit einem stoßdämpfenden Schaumstoff-Helmfutter. Der Anschlussprozess ermöglicht bessere Lüftungssysteme Dadurch sind In-Mold-Helme leichter und kühler als herkömmliche Helme